江淮汽車發布2021年*季度業績預盈公告，公告顯示歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.89億元左右。

圖片來源：江淮汽車

4月22日晚，江淮汽車（600418）披露2021年*季度業績預盈公告，預計2021年*季度公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.89億元左右。業績增長主要原因在于主營業務盈利能力提升，主營業務毛利增加約5.58億元。

據悉，1-3月江淮汽車總銷量14.65萬輛，同比增加75.64%。其中純電動乘用車銷量為23921輛，同比增長385.61%。

面對新能源汽車的全球化快速發展，江淮汽車表示，公司繼續堅持“大力發展新能源車和智能汽車”的企業戰略，進一步向智能化、網聯化的方向加速新品研發，加大資源投入推動新能源汽車技術產業化和市場化發展，持續提升新能源汽車正向研發能力和在電池、電機、電控等關鍵零部件產品的技術突破，加強公司新能源汽車產品在細分市場的競爭能力。

電池網了解到，4月19日，江淮汽車與北京地平線機器人技術研發有限公司簽訂了戰略框架協議，雙方將依托各自在汽車、人工智能領域的優勢，通過多領域業務融合，共同積極探索智能化、網聯化等汽車科技，開發市場*的智能化、網聯化汽車產品。同日，江淮汽車攜手大眾推出的子品牌思皓，攜旗下E40X、E10X、E50A及E20X四款重磅車型亮相上海車展，其中E40X是思皓*搭載L2+級自動駕駛功能的量產純電SUV車型，邁出了其在自動駕駛領域趕超行業*“選手”的*步。

隨著思皓E10X、E50A尊享版的陸續上市，思皓新能源在純電小型代步車、中大型家用車以及公共出行車三大細分市場均有產品布局，構建起自身的產品矩陣。

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